mg代理注册:大多数新能源汽车公司很难与特斯拉竞争

2023年，受新能源汽车购车补贴终止影响，比亚迪、大众、奇瑞等十几家车企相继宣布新能源汽车涨价。

在这样的背景下，特斯拉为什么要“逆向操作”，信心从何而来?

财报显示，特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元mg代理注册，同比增长56%。根据美国公认会计准则，特斯拉第三季度的营业利润为37亿美元，营业利润率为17.2%。其中，特斯拉的自行车利润约为9570美元(约合69300元人民币)。

在自行车利润方面，大多数新能源汽车公司很难与特斯拉竞争。

财报数据显示，2022年上半年，蔚来、小鹏、丽丽等“造车新势力”利润仍为负。东华证券预计，与特斯拉一样，同为新能源制造型车企的比亚迪，2022年第三季度每辆车净利润将在1万元左右，虽然已创历史新高，但与特斯拉相比仍有明显差距。

以上优势成为特斯拉降价的“破洞牌”之一，也是特斯拉市场竞争的重要“杀手锏”。

市场分析人士认为，特斯拉的“历史低价”将进一步加剧2023年新能源汽车市场的竞争，让消费者享受到实惠，但对于一些利润微薄或负数的车企来说，无疑是“沉重打击”。